SH125i/150i

SH125i/150i

SH 125 150
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DISCOVER YOUR PASSION!

Migliorare l’SH125i/150i non è un compito semplice, d’altronde stiamo parlando di uno degli scooter più amati d’Europa. Ma l’obiettivo dei progettisti Honda era quello di raggiungere una maggior potenza, coppia ed efficienza nei consumi, così la progettazione di un nuovo brillante motore eSP+ a quattro valvole, con Start&Stop, conforme alle normative Euro5 si è rivelato un buon punto di partenza! Il controllo di trazione HSTC è stato aggiunto per aumentare la sicurezza di chi guida e lo Smart‑Top Box, collegato alla Smart-Key, è una gran comodità.

Il telaio completamente riprogettato prevede ora il serbatoio sotto la pedana piatta e consente di avere a disposizione più spazio sotto la sella (dove è ora presente una comoda presa USB), mentre la nuova geometria della sospensione posteriore migliora il comfort e la tenuta di strada. La nuova carrozzeria con finiture di alta qualità e l’accattivante design del frontale esalta ulteriormente il carattere del nuovo SH125i/150i. Le brillanti luci a LED sono confermate e la strumentazione è un elemento LCD completamente digitale e ricco di informazioni.

Per il 2022 tornano nella gamma colori del più famoso scooter d’Europa le livree conosciute come “Sporty”, sono il ‘Mat Pearl Cool White’ e il ‘Mat Rock Gray’, che si aggiungono alla gamma colori 2020/2021 esistente.

Caratteristiche tecniche Honda SH125/150i

MOTORE
Tipo Monocilindrico 4T, raffreddato a liquido, monoalbero a 4 valvole, Euro5
Cilindrata (cm³) 125 cc (157 cc)
Alesaggio ´ Corsa 53,5 x 55,4 mm (60 x 55,5 mm)
Rapporto di compressione 11,5 : 1 (12 : 1)
Potenza massima 13 CV (9,6 kW) @ 8.250 giri/min

16,9 CV (12,4 kW) @ 8.500 giri/min

Coppia massima 12 Nm @ 6.500 giri/min

14,9 Nm @ 6.500 giri/min

Capacità olio 1 litro
ALIMENTAZIONE
Tipo Iniezione elettronica PGM-FI
Capacità serbatoio benzina 7 litri
Consumo carburante (ciclo medio WMTC) 45,7 km/l (44,7 km/l), ciclo medio WMTC con Start&Stop disattivato
IMPIANTO ELETTRICO
Avviamento Elettrico
Capacità batteria 12V 7Ah
Uscita ACG 570W (670W) @ 5.000 giri/min
TRASMISSIONE
Tipo frizione Automatica, centrifuga, a secco
Tipo cambio CVT
Trasmissione finale Cinghia a V
TELAIO
Tipo Tubolare in acciaio ad alta resistenza, trave dorsale inferiore
CICLISTICA
Dimensioni (LxLxA) 2.090 x 730 x 1.130 mm
Interasse 1.350 mm
Inclinazione cannotto di sterzo 26°
Avancorsa 85,2 mm
Altezza sella 799 mm
Altezza da terra 145 mm
Peso con il pieno di benzina 133,9 kg (134,1 kg)
Raggio di sterzata 2,05 metri
SOSPENSIONI
Anteriore Forcella telescopica con steli da 33 mm, escursione 89 mm
Posteriore Doppio ammortizzatore con forcellone oscillante, precarico molle regolabile su 5 livelli, escursione 83 mm
CERCHI
Anteriore 16M/C x MT2.50
Posteriore 16M/C x MT2.75
PNEUMATICI
Anteriore 100/80-16”, Michelin City Grip
Posteriore 120/80-16”, Michelin City Grip
FRENI
Anteriore Disco da 240 mm, pinza a 2 pistoncini, ABS
Posteriore Disco da 240 mm, pinza a 1 pistoncino, ABS
ELETTRONICA DI BORDO
Equipaggiamento Honda Smart Key, Smart Top Box, presa USB
Faro anteriore LED
Luce posteriore LED

Il nuovo SH125/150i sarà in vendita in Italia nella sola configurazione con parabrezza, paramani e Smart-Top Box di serie nelle seguenti colorazioni:

  • Pearl Nightstar Black
  • Timeless Gray Metallic
  • Pearl Splendor Red
  • Matte rock grey Versione Sport
  • matte pearl cool white Versione Sport