SUPER CUB C125
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BE DIFFERENT!
Il primo Super Cub C100 fu lanciato nel 1958, in occasione del 10° anniversario di Honda. Progettato da Soichiro Honda e da Takeo Fujisawa, suo socio in affari di lunga data, aveva un semplice obiettivo per SUPER CUB C125: “la gioia di avere un ruolo utile nella vita delle persone”.
Il nuovo motore monocilindrico ad iniezione elettronica raffreddato ad aria, unito al rivisitato sistema di aspirazione e scarico, permette al Super Cub C125 di ottenere l’omologazione EURO5. Inoltre, è più potente e ancora più efficiente, con consumi che si attestano sui 66,7 km/l (ciclo medio WMTC). Anche l’alternatore è stato rivisitato per generare maggiore potenza.
L’aggiunta della sella biposto, delle pedane passeggero e il nuovo set-up delle sospensioni che rendono la guida ancora più fluida, regalano praticità e comfort, senza intaccare lo stile classico della famiglia Super Cub.
Caratteristiche tecniche Honda Super Cub C125 YM 2022
| MOTORE | |
| Tipo | Monocilindrico, 2 valvole, raffreddato ad aria, Euro5 |
| Cilindrata | 124cc |
| Alesaggio x corsa | 50 x 63,1mm |
| Rapporto di compressione | 10:1 |
| Potenza max | 9,8 CV (7,2 kW) @ 7.500 giri/min |
| Coppia max | 10.4 Nm @ 6.250 giri/min |
| Capacità totale olio | 1,1 litri |
| ALIMENTAZIONE | |
| Carburazione | Iniezione elettronica Honda PGM-FI |
| Capacità serbatoio | 3,7 litri |
| Consumi | 66,7 km/l (ciclo medio WMTC) |
| IMPIANTO ELETTRICO | |
| Batteria | 12V-3.5AH |
| TRASMISSIONE | |
| Frizione | Multidisco in bagno d’olio, automatica centrifuga |
| Cambio | A 4 rapporti, comando a bilanciere |
| TELAIO | |
| Tipo | Monotrave dorsale in acciaio |
| CICLISTICA | |
| Dimensioni (L x L x A) | 1.915 x 720 x 1.000mm |
| Interasse | 1.245 mm |
| Inclinazione cannotto | 26.5° |
| Avancorsa | 71 mm |
| Altezza sella | 780 mm |
| Altezza da terra | 125 mm |
| Peso con il pieno | 110 kg |
| SOSPENSIONI | |
| Anteriore | Forcella telescopica, steli di 26 mm |
| Posteriore | Doppio ammortizzatore |
| RUOTE E PNEUMATICI | |
| Ant./Post. | In lega leggera a 10 razze |
| Pneumatico ant. | 70/90-17M/C 38P |
| Pneumatico post. | 80/90-17M/C 50P |
| FRENI | |
| Anteriore | Disco singolo di 220 mm, ABS a 1 canale |
| Posteriore | Tamburo di 110mm |
| LUCI | |
| Ant./Post. | Full-LED |
- Pedane passeggero e sella biposto di serie; stile iconico immutato
- Nuove molle forcella e ammortizzatori posteriori rinnovati per una migliore stabilità di guida
- Luci full-LED e Smart Key di serie.
