Sh125 Mode

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Mode Light!

Sin dal primo modello del 1984 – l’originale SH50 – la popolarità degli Honda SH, scooter cittadini per eccellenza, è stata in costante crescita, creando un “marchio nel marchio”. Negli anni successivi, e fino ad oggi, la serie degli Honda SH ha conquistato la fiducia dei clienti in tutta Europa, diventando parte integrante della vita quotidiana di moltissime persone.

Col passare degli anni la famiglia SH si è continuamente evoluta e ha fatto registrare un totale di vendite abbondantemente superiore al milione di unità a partire dal suo debutto. Il primo SH125 a 4 tempi, lanciato nel 2001, riscosse un successo immediato grazie a eccellenti prestazioni del motore, ottimi consumi di carburante, grande agilità, perfetta manovrabilità e rassicurante stabilità su strade con superfici irregolari grazie alle ruote da 16 pollici.

In vendita in Europa dall’estate del 2014, l’SH Mode 125 ha ulteriormente ampliato l’appeal della famiglia SH, conquistando da subito il pubblico più giovane, dimostrandosi uno scooter intelligente sotto ogni punto di vista, grazie all’eccellente combinazione di stile alla moda, prestazioni affidabili e bassi costi di gestione.

Il modello 2021 ha seguito la linea dei suoi predecessori ed è stato progettato per rispondere perfettamente alle crescenti aspettative ed esigenze dello scooterista giovane e dinamico.

Per il 2024 arriva l’aggiornamento dell’omologazione alla normativa Euro5+ e due nuove colorazioni.

Aggiornamenti del modello 2024: due nuovi colori e l’omologazione Euro5+ per lo scooter più “furbo” della famiglia SH.

MOTORE
Tipo Monocilindrico eSP+ raffreddato a liquido SOHC, Euro5+
Cilindrata (cm³) 125 cc
No. di valvole per cilindro 4
Alesaggio ´ Corsa (mm) 53.5 x 55.5 mm
Rapporto di Compressione 11.5:1
Potenza Massima 11,8 CV (8,7 kW) @ 8.500 giri/min
Coppia Massima 12 Nm @ 5,000 giri/min
Rumorosità Lwot – 72, Lurban – 70
Capacità totale olio 0,9 litri
ALIMENTAZIONE
Carburazione Iniezione elettronica PGM-FI
Capacità serbatoio benzina 5,6 litri
Consumi (ciclo medio WMTC)* 47,6 km/l (50 km/l con Start&Stop attivato)
Emissioni CO2 (ciclo medio WMTC)* 47 g/km
IMPIANTO ELETTRICO
Avviamento Elettrico
Capacità Batteria 12 V-7,4 Ah
TRASMISSIONE
Frizione Automatica, centrifuga
Tipo di Cambio CVT
Trasmissione finale A cinghia V-Belt
TELAIO
Configurazione Telaio di nuova generazione eSAF (enhanced Smart Architecture Frame)
CICLISTICA
Dimensioni (LxLxA) 1.950 x 670 x 1100 mm
Interasse 1.305 mm
Inclinazione cannotto di sterzo 27°
Avancorsa 69,5 mm
Altezza Sella 765 mm
Altezza da Terra 150 mm
Peso in o.d.m. e con il pieno 118 kg
Raggio di sterzata 1,97 m
SOSPENSIONI
Anteriore Telescopica da 33 mm con escursione di 89 mm
Posteriore Forcellone con ammortizzatore idraulico regolabile nel precarico molla su 5 livelli
RUOTE
Cerchio Anteriore In alluminio 16M/C x MT2.50
Cerchio Posteriore In alluminio 14M/C x MT2.75
Pneumatico Anteriore 80/90-16M/C 43P
Pneumatico Posteriore 100/90-14M/C 57P
FRENI
Sistema di Frenata CBS
Anteriore Disco idraulico, 220 mm
Posteriore Tamburo, 130 mm
STRUMENTAZIONE E LUCI
Strumentazione LCD con tachimetro, indicatore livello carburante e orologio. Honda Smart Key e presa di ricarica USB
Luce Anteriore A LED
Luce Posteriore A bulbo