FORZA 350
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LUXURY GT SCOOTER FORZA 350!
Il nome Forza si è imposto negli anni come uno degli scooter Honda di media cilindrata più apprezzati in Europa. L’inizio della sua storia di scooter premium risale al 2000, quando il primo modello fissò nuovi standard in termini di guida dinamica, capacità di carico e sicurezza attiva. Il successo fu immediato, con il pubblico che ne apprezzò immediatamente il look ma soprattutto la grandissima praticità ed efficienza.
Conservando questo esclusivo mix di guida dinamica e carattere Gran Turismo, il Forza si è costantemente evoluto. Nel 2004 è stata introdotta la trasmissione CVT a controllo elettronico S-Matic e la chiave elettronica Smart-Key, oltre all’efficientissima alimentazione a iniezione elettronica PGM-FI. Lo spazio sottosella per due caschi integrali era, poi, uno dei vantaggi maggiormente apprezzati dagli utenti.
Il 2005 vide l’introduzione dell’ABS e il 2008 di dettagli esclusivi come il pacchetto audio e altoparlanti, la trasmissione S-Matic evoluta e l’impianto frenante ABS combinato. Infine, nel 2013, fu introdotto il Forza 300 caratterizzato da un nuovo design “sit-in”, ma sempre peculiare per il suo grande comfort, anche con passeggero, sia in città che nei trasferimenti extraurbani.
Nel 2018 nacque un Forza 300 radicalmente rinnovato, nel solco del grande successo del fratello minore – il Forza 125, vendutissimo soprattutto in Francia – che, pur conservando i principali vantaggi della sua indole Gran Turismo, divenne più leggero, compatto, intelligente e sportivo.
Nel 2021 era tempo di migliorarsi ulteriormente. Arrivò il nuovo Forza 350, più veloce, più ricco di utili funzionalità e, ovviamente, ancora più bello! Solo nuove tonalità di colore invece per il modello 2022.
Nel 2023 il Forza 350 ha fatto un ulteriore passo in avanti con un profondo restyling che lo ha reso ancora più accattivante e desiderabile.
Il 2024 è un anno di consolidamento per questo fantastico scooter e delle 5 colorazioni disponibili, due sono completamente nuove (‘Pearl Nightstar Black’ e ‘Mat Pearl Cool White’), due sono confermate (‘Mat Cynos Gray Metallic’ e ‘Pearl Falcon Gray’) mentre una, la conosciuta ‘Mat Pearl Pacific Blue’, passa alle ruote di colore nero.
Dalla reintroduzione del nome “Forza” nel 2013 con il Forza 300, seguito poi nel 2015 dal Forza 125 e da tutti i successivi sviluppi fino al 2021 con il top di gamma Forza 750, oltre 200.000 unità di questo eccezionale scooter sono state vendute in Europa fino ad oggi.
Il Forza 350 è prodotto nella fabbrica Honda italiana di Atessa (CH), in Abruzzo.
Aggiornamenti modello 2024: sono sempre 5 i colori disponibili per lo scooter Sports‑GT di media cilindrata Honda, di questi, due sono confermati, due sono nuovi, uno è invariato ma presenta ora cerchi di colore nero (tutti i dettagli nel paragrafo 2). Confermata anche la connettività Bluetooth che ora si chiama “RoadSync” esattamente come l’app da installare sul proprio Smartphone.
| MOTORE | |
| Tipo | Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole (SOHC), raffreddato a liquido, EURO5 |
| Cilindrata | 330 cc |
| Alesaggio x corsa | 77 x 70,8 mm |
| Rapporto di compressione | 10,5:1 |
| Potenza max | 29,2 CV (21,5 kW) @ 7.500 giri/min |
| Coppia max | 31,5 Nm @ 5.250 giri/min |
| Capacità totale olio | 1,7 L |
| Rumorosità (dB) | Lurban 73.8 db / Lwot 80.1 db |
| ALIMENTAZIONE | |
| Carburazione | Iniezione elettronica Honda PGM-FI |
| Capacità serbatoio benzina | 11,7 L |
| Emissioni CO2 | 79 g/km |
| Consumi | 29,4 km/l (ciclo medio WMTC) |
| IMPIANTO ELETTRICO | |
| Avviamento | Elettrico |
| Capacità batteria | 12V-8.6 AH |
| Potenza generatre ACG | 340W |
| TRASMISSIONE | |
| Frizione | Automatica centrifuga |
| Tipo di cambio | CVT |
| Trasmissione finale | Cinghia V-Belt |
| TELAIO | |
| Tipo | Tubolare in acciaio a semi-doppia culla |
| CICLISTICA | |
| Dimensioni (LxLxA) | 2.145 x 754 x 1.360 mm |
| Interasse | 1.510 mm |
| Inclinazione cannotto | 26,5° |
| Avancorsa | 89 mm |
| Altezza sella | 780 mm |
| Altezza da terra | 145 mm |
| Peso con il pieno | 186 kg |
| Raggio di sterzata | 2,4 m |
| SOSPENSIONI | |
| Tipo ant. | Forcella telescopica con steli di 33 mm, escursione 125 mm |
| Tipo post. | Forcellone con doppio ammortizzatore regolabile nel precarico, escursione ruota 130 mm |
| RUOTE | |
| Ant. | 15 pollici, in alluminio |
| Post. | 14 pollici, in alluminio |
| Pneumatico ant. | 120/70 15MC 56P |
| Pneumatico post. | 140/70 14MC 68P |
| FRENI | |
| Tipo ABS | A 2 canali |
| Ant. | Disco di 256 mm, pinza Nissin a 2 pistoncini |
| Post. | Disco di 240 mm, pinza Nissin a 1 pistoncino |
| ELETTRONICA DI BORDO | |
| Connettività | Bluetooth, apparati Android e iOS |
| Quadro strumenti | Misto analogico-digitale LCD |
| Luci | Full-LED |
| Presa di ricarica | USB-C |
| Serrature | Smart-Key e Smart Top-Box opzionale |
Accessori
La gamma di accessori originali Honda per il Forza 350 include:
- Smart-Top Box da 45 litri (di serie su versione Deluxe)
- Portapacchi posteriore integrato
- Borsa bauletto interna
- Manopole riscaldabili
- Sella con speciale rivestimento
- Pannelli pedana
- Allarme
- Stickers ruote
